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Serie X-H

Los reductores sinfín vienen en dos series: X y H. La serie X, que ofrece un sistema sinfín corona, está disponible en versiones con eje XA y XC-XF con las disposiciones de montaje del motor. Versión XF (campana de entrada + acoplamiento) ofrece una gran versatilidad para adaptarse a una amplia gama de aplicaciones y proporciona una mayor eficiencia que el XC línea compacta, donde el énfasis está en la eficiencia del espacio.

Serie H ofrece las mismas características que la serie X con un plus añadido: un engranaje de prereducción antes de la etapa en el extremo de entrada ofrece un mayor rendimiento y una gama más amplia de las relaciones de la serie X.

Los tamaños de reductor 130,110 y 90 cuentan con una fundición de hierro fundido monobloque, mientras que los tamaños más pequeños presentan carcasas de aluminio. El eje del sinfín está fabricado en aleación de acero cementado y templado y rectificado terminado. La corona del sinfín tiene un cubo de hierro fundido con anillo de bronce fundido. Eje de salida hueco suministrado de serie. Amplia gama de opciones disponibles: segunda entrada, brida de salida, la salida del eje de extensión simple o doble, con limitador de par.

P = 0.06 - 9.2 kW
T2M = 14 - 920 Nm
i = 7.5 – 400

Serie K

 
Serie K es la versión redonda de la gama de reductores sinfín. Sólo está disponible con la conexión de entrada compacta. Los tamaños de reductor 130,110 y 90 cuentan con una fundición de hierro fundido monobloque, mientras que los tamaños más pequeños presentan carcasas de aluminio. El eje del sinfín está fabricado en aleación de acero cementado y templado y rectificado terminado. La corona del sinfín tiene un cubo de hierro fundido con anillo de bronce fundido. Eje de salida hueco se suministra de serie.

Amplia gama de opciones disponibles: segunda entrada, brida de salida, la salida del eje de extensión simple o doble, con limitador de par.

P = 0,06 - 9,2 Kw
T2M = 14 - 623 Nm
i = 7.5 - 100

Documentación

2D/3D

Serie XX-KX-KK combinado

La combinación de dos reductores sinfín proporciona una eficiencia muy baja, sin embargo, el hecho de que la reducción considerable de la velocidad se puede obtener en un muy reducido espacio hace que esta solución sea muy interesante y en ocasiones insustituible. Combinando reductores sinfín están disponibles en la serie: KX, XX y KK. El KX y KK están disponibles para la versión IEC solamente. La serie XX está disponible en la versión XXA con el eje y en dos versiones con acoplamiento del motor: XXC (compacto) y XXF (con la campana y el acoplamiento).

El eje hueco se suministra de serie. Una amplia gama de accesorios: segunda entrada, rodamientos de rodillos cónicos en la salida, brida de salida, eje extendido de salida simple o doble, limitador de par con eje hueco, brazo de reacción.

P = 0.06 – 1.5 kW
T2M = 32 - 1229 Nm
i = 150 – 10.000

Serie VSF doble salida

Son reductores sinfín corona con doble salida. El movimiento cinemático se lleva a cabo por medio de un sinfín y dos coronas con el fin de contar con dos ejes de salida con una rotación síncrona.
Estas cajas pueden montarse con motores eléctricos o motovariadores equipados con una brida de fijación con dimensiones correspondientes a las especificaciones IEC.

Serie coaxial RCV – CV

Reductores coaxiales en línea, de engranajes helicoidales con uno, dos y tres etapas de reducción.

Cada componente ha sido diseñado y probado en la consideración de las cargas máximas aplicables a los reductores de acuerdo con AGMA 2001-B88. Carcasas y bridas de aluminio no barnizadas en tamaños desde 141-191-162-202A-252A. Carcasas y bridas del resto de los tamaños están hechas de hierro fundido de alta resistencia y pintadas en RAL 5010. La forma redondeada de las cajas de los reductores da una rigidez óptima y una solidez que permite el uso en todas las posiciones de montaje posibles. El proceso de fabricación de los distintos componentes se realiza mediante modernas máquinas CNC que da a la construcción de la máxima precisión. Todos los engranajes están hechos de aleación de acero endurecido y templado, con sucesivas correcciones para mejorar el rendimiento y reducir los niveles de ruido, incluso mientras se ejecuta con una carga. El eje de entrada es de aleación de acero endurecido y templado, el eje de salida de acero de alta resistencia. Los reductores se barnizan con un polvo a base de resinas termoestables de poliéster modificado con una resina epoxi: color azul RAL 5010.

Los reductores VARMEC están disponibles en cuatro tamaños (141-191/241-281-381) para los tipos con una sola etapa de reducción y en 8 tamaños (162 a 200 - 250-300-350-450-550-600) para tipos con dos y tres etapas de reducción.

  • Potencia de entrada de 0,09 a 54 kW
  • Par de 15 a 3.000 Nm
  • Reducción de 1:1,2 a 1:317

Cada reductor se puede suministrar con brida de entrada IEC (RCV) para IEC motores eléctricos o en el eje de entrada un eje sólido (CV) . Entrada bridas NEMA también están disponibles. Una amplia variedad de diámetros de eje de salida son disponibles para cada tamaño.

Serie ortogonales TF-TC-TA

Construido en 9 tamaños con dos etapas de reducción y en 8 tamaños con tres etapas de reducción.

Tres tipos de entrada están disponibles: la proyección del eje de entrada, pre diseñados acoplamiento del motor (campana y acoplamiento) y acoplamiento motor compacto.(Tallas 56 y 63 excluidos).

Los tres tipos de entrada se puede montar en forma vertical y / u horizontalmente. Carcasa del reductor en aleación de aluminio GAlSi9Cu1 UNI7369 / 3 (56-63), en hierro fundido EN GJL 200 UNI EN 1561 (71-180) o con grafito esferoidal de hierro fundido EN GJS 400-15 U UNI EN 1563 (200 a 225 ). Se mecaniza en todas las superficies para la colocación fácil. La única cámara de lubricación garantiza una mejor disipación del calor y una mejor lubricación de todos los componentes internos.

Los engranajes son construidos en acero cementado y sometidos a endurecimiento y tratamientos térmicos.

En particular, la etapa de la primera reducción se compone de dos engranajes cónicos GLEASON espiral con precisión, en 16CrNi4 o 18NiCrMo5 UNI7846 de acero endurecido y templado.

El uso de alta calidad, rodamientos de rodillos cónicos en todos los ejes (a excepción de la manga de entrada en el acoplamiento del motor de disposición compacta, que es apoyado por los rodamientos de bolas angulares) garantiza una larga vida útil y permite muy altas cargas externas radiales y axiales.

El eje de salida hueco estándar de acero (disco de contracción a petición), la opción de montar una brida de salida en uno o ambos lados y la posibilidad de montar un dispositivo antirretorno hacen que estos reductores sean muy versátiles fáciles de instalar.

P = 0.09 - 128.9 kW (n1=1400 min-1)
T2M = 90 - 11840 Nm
i = 8 - 630

Documentacion

2D/3D

Serie paralelos ZF-ZA

Construido en 6 tamaños con una sola etapa de reducción, en 6 tamaños con dos etapas de reducción y en 6 tallas con tres etapas de reducción. Dos tipos de entrada están disponibles: con la proyección del eje de entrada, con acoplamiento del motor (la campana y acoplamiento). Carcasa del reductor en EN GJL 200 UNI EN 1561 (71-180) o con grafito esferoidal de hierro fundido EN GJS 400-15U UNI EN 1563 (200-225). Se mecaniza en todas las superficies para la colocación fácil. La única cámara de lubricación garantiza una mejor disipación del calor y una mejor lubricación de todos los componentes internos. Los engranajes rectos helicoidales se fabrican en 16CrNi4 o 18NiCrMo5 UNI7846 acero templado y endurecido. El uso de alta calidad, rodamientos de rodillos cónicos en todos los ejes asegura una larga vida, y permite muy altas cargas externas radiales y axiales. El eje de salida hueco estándar de acero (disco de contracción a petición), la opción de montar una brida de salida en el lado opuesto al eje de entrada la posibilidad de montar un dispositivo antirretorno.

P = 0.5 - 247 kW (n1=1400 min-1)
T2M = 190 - 10880 Nm
i = 4 - 250

Documentacion

2D/3D

Serie ortogonales GO-GV / Serie paralelos GP

Los reductores ortogonales y eje paralelos completan una gama de modernos y funcionales reductores tipo tándem. Están disponibles en muchas versiones y destinados a diferentes posiciones de montaje para ofrecer la más amplia gama de posibilidades para las múltiples necesidades de la industria. Son adecuados para trabajo pesado, disponible en 10 tamaños, con ratios de 1.12 a 900:1 y un par máximo de 22.000 Nm


           


 



Serie 2000 RR65-RR1700 / Serie PLUS RR2500-RR55000

Esta serie de reductores representa la línea básica de la REGGIANA RIDUTTORI con una amplia gama de relaciones y de momentos de torsión en salida. Tienen la posibilidad de disponer de soportes en salida con eje macho, o hembra con ranura interna y con pareja de engranajes cónicos en entrada. Las infinitas posibilidades modulares permiten otras tantas soluciones sobre máquinas en los distintos sectores industriales.

La nueva serie de engranajes planetarios de reducción RRplus ha sido diseñado y fabricado para satisfacer las demandas cada vez mayores del sector industrial, que ofrece: un mejor rendimiento, gracias a un aumento en pares nominales (de 25.000 hasta 560.000 Nm); una mayor flexibilidad, con una amplia gama de configuraciones personalizadas; mayor tamaño compacto y ligero, para facilitar la instalación.
Con dos nuevos tamaños lineales y angulares cinco unidades nuevas, todos ellos en una configuración lineal y angular, una o varias etapas, con índices de reducción que oscilan entre 4 y 2500, así como los diferentes tipos de ejes de salida y entrada.

La gama de accesorios de salida se ha renovado completamente, e incorporando sistemas de refrigeración auxiliar para hacer frente a las condiciones más extremas de trabajo.

Serie RRTD-RRWD-RRM

Ruedas RRTD para vehículos de orugas

Estas ruedas abarcan la gama entre 100 y 11000 daNm. Son ideales para el comando de traslación en el campo de los vehículos sobre orugas (excavadoras, perforadoras, etc.) donde se requiere un freno hidráulico de estacionamiento de láminas de tipo negativo. Brindan también soluciones de acoplamiento compactas en motores de émbolos axiales y orbitales semi-integrados.

Ruedas RRWD para vehículos automotores pesados

Estas ruedas abarcan la gama entre 200 y 1700 daNm. Son ideales para el campo de los vehículos autopropulsados pesados (carretillas elevadoras, máquinas aeroportuarias, etc.) en que se requieren un freno hidráulico de estacionamiento con láminas de tipo negativo, fiable y un desembrague mecánico manual de emergencia.

Ruedas RRM / RRMB para vehículos de ruedas

Estas ruedas abarcan la gama entre 280 y 1400 daNm. Son ideales para el campo de los vehículos móviles y con neumáticos en general (máquinas de carretera, máquinas en el sector de la construcción, tractores agrícolas), que requieren un freno de parada de tipo mecánico de zapatas y un desembrague mecánico manual de emergencia.

Documentación

Frenos negativos

Estos frenos laminares hidráulicos, de tipo negativo, son muy importantes en las aplicaciones donde se requiere, por motivos de seguridad, un freno de emergencia: camiones-grúa, máquinas de carretera, cabestrantes. Incluyen una variante modular para aplicaciones en reductores y una variante directa para motores oleo dinámicos orbitales.

Serie REP

planetarios reducidoLos reductores planetarios serie REP es el resultado de la excelente combinación competitiva de precisión / precio garantizado con respecto a las características de funcionamiento. Nuestros reductores se fabrican para su utilización predominante en las siguientes aplicaciones:

  • Máquinas herramienta
  • Máquinas para trabajar la madera
  • Máquinas de Transferencia
  • Máquinas de impresión
  • Máquinas automáticas para el envasado
  • Automatización
  • Las manos mecánicas
  • Serigrafía máquinas de proceso
  • Guías lineales

La serie REP está disponible en 4 tamaños (075, 100, 125 y 150), con etapas de reducción de 1, 2 ó 3, con dos o tres tipos de eje de salida (AU. ..) y dos tipos de brida de salida (FLT y FLQ).
Cuerpo en acero especial para asegurar la fuerza, la alta confiabilidad y larga vida.

Bridas de entrada y salida en aluminio y disponible en varias versiones. Ejes de aleación de acero endurecido y templado. Rodamientos de alta calidad y de tamaño adecuado para asegurar una larga vida y de trabajo silencioso.

T2N = 26 - 570 Nm
i = 3 - 343

Documentacion

2D/3D

Serie EP

serie EPLa serie de planetarios EP es el resultado de la excelente relación precio competitivo / precisión garantizada en cuanto a las características de funcionamiento. Nuestros reductores se fabrican para su utilización predominante en las siguientes aplicaciones:

  • Máquinas herramienta
  • Máquinas para trabajar la madera
  • Máquinas de Transferencia
  • Máquinas de impresión
  • Máquinas automáticas para el envasado
  • Automatización
  • Las manos mecánicas
  • Serigrafía máquinas de proceso
  • Guías lineales

La serie de EP está disponible en 5 tamaños (55, 75, 90, 120 y 155), con 1 o 2 etapas de reducción, con dos tipos de eje de salida (A y T) y tres tipos de brida de salida (A, T y Q ). Cuerpo de acero especial para asegurar la fuerza, la alta confiabilidad y larga vida.Bridas de entrada y salida de las bridas de aluminio y disponible en varias versiones. Ejes de aleación de acero endurecido y templado. Rodamientos: de alta calidad y de tamaño adecuado para asegurar una larga vida y de trabajo silencioso.

T2N = 12 - 500 Nm
i = 3 - 100

Documentacion

2D/3D

Serie R

Construido en 5 tamaños con tres tipos de eje de salida: hueco, con una proyección doble o extendida. Por otra parte, un eje de salida adicional puede ser instalado frente al eje de entrada. Tres tipos de entrada están disponibles: con la proyección del eje de entrada, con acoplamiento del motor (la campana y acoplamiento) y acoplamiento motor compacto. Carcasa en fundición EN GJL 200 UNI EN 1561 acanalado interno y externo para garantizar la rigidez y rectificado en todas las superficies para la colocación fácil. La única cámara de lubricación garantiza una mejor disipación del calor y una mejor lubricación de todos los componentes internos.

El mecanismo de estas cajas de cambio se compone de dos engranajes cónicos GLEASON espiral con precisión 16CrNi4 18NiCrMo5 UNI7846 acero.

El uso de alta calidad, rodamientos de rodillos cónicos en todos los ejes (a excepción de la manga de entrada en el acoplamiento del motor compacto, que es apoyado por los rodamientos de bolas angulares) asegura una larga vida, y permite muy altas cargas externas radiales y axiales.

P = 0.75 - 90 kW (n1=1400 min-1)
T2M = 35 - 748 Nm
i = 1 - 10

Serie RL

Los reenvios serie RL están diseñados para aplicaciones industriales donde se debe transferir el poder giratorio entre dos ejes en ángulo recto entre sí. Están disponibles en seis tamaños diferentes, con dos o tres salidas y con 1:1 o 1:2 relación de transmisión.

Documentacion

Acoplamientos elásticos GN

GN acoplamientos se componen de dos casquillos de acero con dientes, conectados por un anillo de nylon con dentado interior. Un anillo de cierre en el centro del agujero impide el desplazamiento axial.

GN acoplamiento sólo están disponibles con ranuras del eje (agujero, llave y pasador) mecanizada a los tamaños indicados en la tabla. GN acoplamientos se recomiendan para la transmisión de pares moderados en las tasas de alta velocidad (entrada de los ejes). El máximo permitido de temperatura ambiente es de 70 ° C.

Documentacion

Serie pendulares PC-PA

 

Construidos en 6 tamaños con una etapa de reducción simple y en 6 tamaños con dos etapas de reducción.

Dos tipos de entrada disponibles: uno con la proyección del eje de entrada y un acoplamiento con motor compacto para montaje en brida IEC motores eléctricos. Carcasa de fundición EN GJL 200 UNI EN 1561 acanalado interno y externo para garantizar la rigidez de la cámara de lubricación garantizando una mejor disipación del calor y una mejor lubricación de todos los componentes internos.

Los engranajes rectos helicoidales se fabrican en 16CrNi4 o 18NiCrMo5 UNI7846 templado y acero cementado. El eje de salida hueco estándar de acero y están disponibles con orificios de distintos diámetros, la posibilidad de montar una brida de salida en el lado opuesto del eje de entrada, ya sea a
través de anclaje de un tensor o un brazo de reacción y la posibilidad de montar un dispositivo antirretorno.

P = 1.0 - 247 kW (n1=1400 min-1)
T2M = 170 - 8960 Nm
i = 5 - 63

Documentacion

2D/3D

Serie pendulares MA

Disponible en 7 tamaños con dos etapas de reducción, el montaje se realiza por medio del brazo tensor. Un dispositivo antirretorno también se puede montar si es requerido por la aplicación. Poseen un eje de entrada macho para acoplar la polea de transmisión.

Los engranajes rectos helicoidales están construidos en acero 20MnCr5 UNI7846 templado y endurecido. Los dientes de todos los engranajes son rectificados con el fin de garantizar un funcionamiento silencioso. El eje de salida estándar hueco de acero se dimensiona de acuerdo para mejorar el rendimiento en todas las diferentes aplicaciones. La estructura rígida de la caja de hierro fundido asegura una mayor resistencia al estrés. La única cámara de lubricación garantiza una excelente disipación térmica.

P = 1.0 - 247 kW (n1=1400 min-1)
T2M = 170 - 8960 Nm
i = 5 - 63

Serie NF

variadoresLa serie N variadores mecánicos consisten en tamaño 003, 005, 010 y 020, con rangos de potencia de 0,18 kW a 1,5 kW están construidos en aluminio. Tamaños más grandes están fabricados de hierro fundido. Completamente herméticos con retenes en entrada y salida.

P1 = 0.25 - 7.5 kW

Serie VAR

Variadores VARMEC están disponibles en 7 tamaños (VAR 2-5-10-20-30-55-75) con una relación de cambio de velocidad de 5:1. Cada tamaño está disponible, ya sea sólo como variador o combinado con un reductor de 1 o 2 etapas de reducción dentro de una carcasa única y monolítica. Los variadores pueden ser suministrados completos con motores IEC (tipo B5). Velocidad de salida se cambia progresivamente por la operación del volante de control, que cuenta con una velocidad de lectura de la posición directa.. Además, cada variador puede ser suministrado con un sensor de proximidad para ofrecer una lectura de velocidad de salida en un medidor digital. Además, un convertidor de señal digital o analógica puede ser suministrado para controlar la velocidad de salida de una señal externa.

  • Potencia de entrada de 0,12 a 5,5 kw
  • Par de salida de 0,5 a862 Nm
  • Velocidad regulable desde 7,5 ÷ 37,5 mínimo a 350 ÷ 1750 max con motores de 4 polos 1400 rpm.

Actuadores / Martinetes

Disponemos de una amplia gama de actuadores mecánicos en CC y en CA así como gatos mecánicos abarcando un abanico amplio de aplicaciones dentro del sector industrial. 

Corriente continua DAGU

corriente continua_daguLa serie de motores DAGU puede satisfacer concretamente las más específicas y diversificadas exigencias y aplicaciones.

  • Potencias de 30 a 2000 W para servicio continuo e intermitente.
  • Formas y tamaños normalizados.
  • Formas y tamaños especiales.
  • Motores con varios grados de protección, estancos y de tipo abierto.
  • Detectores de posición, velocidad, desplazamiento tipo ecnoder etc…
  • etc…

Trifásicos – monofásicos

Trifsicos _monofsicosMotores trifásicos

Motores monofásicos

Motores freno

Motores de doble velocidad

Motores ejecuciones especiales

Automatización y control

Tem completa su gama con la serie de convertidores eléctricos, arrancadores y frenos, protectores de motor y filtros.

Amplia gama en variadores de frecuencia series monofásicas y trifásicas, potencias de 0,37 a 450 kW, tensiones de alimentación de 200....480 Vca, aplicaciones en Par constante y Par variable. Software específico para sistemas de control de instalaciones de bombeo y ventilación, control automático de procesos, posibilidad de controlar un solo variador dos motores con programación totalmente independiente.

Gama completa de arrancadores digitales, analógicos equipados con bypass en toda la gama y frenos electrónicos.

Arrancadores suaves digitales:

De 9 a 1250 A

Arrancadores suaves analógicos:

De 3,5 a 105 A

Frenos electrónicos:

De 6 a 600 A

Documentación

Serie KM líneas ganaderas


Este tipo de reductores han sido diseñados para el acondicionamiento de los transportadores de tornillo de los sistemas de alimentación y ofrecen una amplia variedad de fijaciones al alimentador según necesidades del cliente. Son adecuados para una gran variedad de aplicaciones:

  • transportadoras de pienso
  • sistema de arrastre de cadena y cable
  • sistemas de recolección de huevos
  • baterías de jaulas

Los motores que montamos son normalizados y en el supuesto que se necesiten cambiar, cosa muy común en las aplicaciones ganaderas, se puede instalar un motor normalizado. Van lubricados con aceites de por vida lo que mejora de forma considerable la estanqueidad de los mismos.

Su nivel sonoro esta acorde con las normativas industriales lo cual ejerce una gran diferencia con el resto de fabricados que existen en el mercado.




Motorreductores Premium IE4

El rango de motorreductores Bauer Gear Motor ofrece tecnologías que marcan tendencia para las unidades de eficiencia energética y para el diseño de motores adaptados a aplicaciones específicas. Esta última opción permite soluciones de accionamiento de alta eficiencia sin necesidad de espacio adicional.
Total flexibilidad en las opciones de montaje permiten posibilidades de integración sin precedentes.

Alto nivel de intercambio de las piezas para todos los componentes del motor de engranajes beneficia al cliente con mayores opciones, costos reducidos, entregas más rápidas, y un mantenimiento más rápido "curva de aprendizaje".

Un nivel mínimo de mantenimiento es una característica primordial del programa de Bauer Gear Motor. El cambio de lubricante se requiere normalmente sólo después de 15.000 horas de funcionamiento.

Características principales

Hasta un 39% más de ahorro de energía en comparación con IE2
Cortos tiempos de amortización
Espacio de instalación reducido
Unidad de accionamiento compacta
Más par motor con el tamaño de motor mas reducido
Diseño de seguridad gracias a las reservas de capacidad de la unidad de accionamiento
Líder en tecnología
Cumple con los requisitos de rendimiento de las futuras normas
Completamente cerrado, sellado contra el polvo y las salpicaduras de agua
Cambio de lubricación por primera vez después de 15000 horas
Bajo nivel de ruido 
Protección IP65 (estándar), IP66 (opcional)
Estándar conexión con CLAMP® CAGE
Marca CE
UL, ISO9001, ISO14001, OHSAS18001
Motoren nach EN 60034
Motores de acuerdo con la norma EN 60034
Protección contra la corrosión
CORO 1, 2 CORO, CORO 3

                                                           





Motorreductores HiflexDRIVE


El innovador HyflexDrive BK de la gama de motores de Bauer Gear Motor se caracterizan a sí mismos a través de compacidad, flexibilidad y eficiencia. La alta flexibilidad del sistema modular Bauer hace posibles soluciones para casi todas las tareas de accionamiento. El HiflexDRIVE está disponible en versiones estándar, asépticas y acero inoxidable y por lo tanto se adapta de forma óptima en todas las áreas de la tecnología de transporte y especialmente cuando un ciclo de vida largo, facilidad de servicio, eficiencia y facilidad de limpieza son de suma importancia.
La combinación de la gama BK17 y motores síncronos de imanes permanentes (PMSM) significa no sólo que el diseño PMSM es superior al convertir energía eléctrica en energía mecánica, sino que también ofrece la ventaja añadida de mantener la velocidad constante independientemente de la carga. Esto significa que la velocidad del motor no varía - a pesar de las variaciones de sobrecarga o casos de caída de voltaje - siempre y cuando la frecuencia de red se mantiene constante. Los motores de PMS son perfectamente adecuados como unidades para aplicaciones con par constante, tales como los sistemas de transporte.

HiflexDRIVE  ASEPTIC 

Unidades asépticas están cuidadosamente diseñados para aplicaciones donde se requieren lavados periódicos para mantener un ambiente limpio. El motor está diseñado de manera que no se requiere un ventilador de enfriamiento y las aletas, lo que permitió establecer una carcasa exterior totalmente lisa con un lado no motriz que está sellado. Esto elimina cualquier acumulación de suciedad en la carcasa del motor y también previene la reinfección del medio ambiente local causado por el movimiento del aire de un ventilador de refrigeración.
El diseño también incluye un muy alto nivel de protección de la entrada, hasta IP69K; que es una designación especial para aplicaciones de lavado que implican alta presión, agua a alta temperatura. Además, la unidad aséptica está pintada usando una fórmula resistente al ácido y álcali, que puede resistir los productos químicos con un intervalo de pH de 2 - 12. Como resultado, el nuevo sistema de accionamiento puede soportar las soluciones de limpieza y desinfectantes que se utilizan comúnmente sin afectar a su actuación.

HiflexDRIVE  INOX 

Unidades de acero inoxidable han sido cuidadosamente diseñados para aplicaciones donde se requieren lavados periódicos para mantener un ambiente limpio. El diseño de acero inoxidable elimina los riesgos higiénicos debido a los impactos mecánicos o funcionamiento a largo en áreas con una limpieza intensiva. El motor, al igual que la gama aséptica, se ha diseñado de manera que no se requiere un ventilador de enfriamiento y las costillas, lo que permitió establecer una carcasa exterior totalmente lisa con un lado no motriz que está sellado. Esto elimina cualquier acumulación de suciedad en la carcasa del motor y también previene la reinfección del medio ambiente local causado por el movimiento del aire de un ventilador de refrigeración.
El diseño también incluye un muy alto nivel de protección de la entrada, hasta IP69K; que es una designación especial para aplicaciones de lavado que implican alta presión, agua a alta temperatura. Como resultado, los sistemas de accionamiento de acero inoxidable puede soportar las soluciones de limpieza y desinfectantes que se utilizan comúnmente sin afectar a su rendimiento.

                                      


Documentación


Motorreductores asépticos

La unidad aséptica Bauer es una combinación de motor asíncrono con una superficie suave que carece de ventilador y rejilla de refrigeración, junto con una caja de engranaje heredada de la célebre serie 2000 de Bauer.
Es necesario cumplir requisitos especiales, relativos a la limpieza e higiene en las áreas de producción de las industria alimenticia y de bebidas. Esto se debe a que se tratan de productos delicados y perecederos. Por este motivo, la mayoría de los equipos y máquinas de producción se fabrican con acero inoxidable, lo que permite llevar a cabo una limpieza exhaustiva una vez ha finalizado la producción. El acero inoxidable permite, asimismo, utilizar productos de limpieza tanto ácidos como alcalinos, que, combinados con desinfectantes, garantizan la completa destrucción de los principales gérmenes y bacterias.
En el pasado, los motores con engranajes, montados en general directamente sobre las máquinas, no podían cumplir esos requisitos. La razón se encuentra en el diseño de las carcasas, las rejillas de los motores y los ventiladores empleados para la refrigeración. Todos estos elementos acumulan polvo en zonas casi imposibles de alcanzar o en las que quedan restos de los productos de limpieza, provocando «acumulaciones de suciedad». 
La nueva serie 2000 de motores con engranajes de Bauer cumple con éxito todos esos requisitos. Al menos, en lo que se refiere a las carcasas, porque su estructura es ya tan suave y biselada como es posible. Ello facilita la limpieza y permite que cualquier residuo líquido desaparezca por completo.
Los motores convencionales que incorporan rejillas de ventilación solo se pueden limpiar, si acaso, parcialmente. En la actualidad, es fácil ver, en no pocas líneas de producción, rejillas de ventilación completamente atascadas con lubricantes de las cintas transportadoras o con residuos de otros productos. Esto es particularmente acusado en las piezas que no cuentan con un acceso directo. Se puede observar el mismo problema, aunque aún peor, bajo la cubierta del ventilador, puesto que, en general, no es posible limpiar ese lugar sin extraerla antes completamente.
                                                      

Gama de productos

Potencia nominal entre los 0,37 y los 2,2kW
Motores con engranaje helicoidal, BG 
Motores con engranaje montado en el eje, BF 
Motores con engranaje cónico, BK

Características principales

  • Su diseño de limpieza sencilla permite que cualquier producto de limpieza desaparezca por completo.
  • Se evitan acumulaciones de suciedad.
  • La reinfección alrededor del motor se evita gracias a que su diseño sin ventilador impide la formación de turbulencias.
  • Las unidades presentan un alto grado de protección, IP67 e IP69K, de serie e incorporan pintura aséptica resistente a compuestos fuertemente ácidos o alcalinos (pH 2-pH 12).
  • Las bobinas del motor se incorporan de serie con termistores y aislamiento de categoría F.
  • Apto para tareas de inversor de frecuencia.
  • Certificado CCC

Opciones

  • Acabado de pintura de acuerdo con las tablas RAL
  • Cable prefabricado de 6hilos y 3metros de largo


Motorreductores monorail serie BM

Los motores con engranajes de Bauer se han empleado en el manejo de materiales desde hace más de 20 años para accionar monocarriles aéreos eléctricos.
La solución ideal para transportadores
La palanca de embrague está situada siempre en el lado izquierdo del motor con engranaje,el lado opuesto al motor. Esto permite que el motor con engranaje incorpore un eje con salida por ambos lados, que lo capacita para utilizarse como accionamiento de transportadores.
Funcionamiento fiable incluso en entornos adversos
Las unidades se presentan de serie con un grado de protección IP65. Esto supone una gran ventaja para el funcionamiento en entornos polvorientos.
Funcionamiento con nivel de ruido reducido
La emisión de ruido en motores con engranajes de dos relaciones es inferior a la de aquellos con tres, aun cuando dichas relaciones sean idénticas. El primer piñón, que es el responsable principal del ruido, posee un diámetro inferior al de los modelos con tres relaciones.
Bajos costes operativos
El modelo BM09, que se encuentra en el rango de carga de los 2000kg, incorpora engranajes de tornillo sinfín en la primera relación y engranajes rectos en la segunda. Los engranajes de tornillo sinfín se han desarrollado con relaciones muy pequeñas y presentan un elevadísimo grado de eficiencia, similar, sin duda, a los modelos con engranajes cónicos.

                                                        

Características principales

  • Par: 90Nm
  • Fuerza radial de hasta 6500N
  • Posibilidades de instalación versátiles
  • Completamente sellado y protegido contra el polvo y las salpicaduras de agua
  • Primer cambio de lubricante tras 15000horas
  • Engranaje con nivel de ruido reducido
  • Conexión a red eléctrica: 110-690V, 50/60Hz
  • Protección IP65 (estándar) o IP66 (opcional)
  • Conexión estándar con CAGE CLAMP®
  • Características adicionales:
    conexión con enchufes.
  • Marcado CE
  • CSA, UL, ATEX, GOST, CCC, ISO9001, ISO14001, OHSAS18001
  • Motores según norma EN 60034
  • Protección frente a la corrosión
    CORO1, CORO2, CORO3




Motorreductores sinfin serie BS

Los económicos motores con engranaje de tornillo sinfín en ángulo recto establecen un nuevo estándar de fiabilidad, eficiencia y economía e incorpora de serie, además, numerosas características, como ejes huecos en los de dimensiones reducidas, que los hacen únicos. Un diseño preparado para su uso con inversor proporciona una integración sencilla y una solución realmente a prueba de futuro. 
Flexibilidad total en opciones de montaje, que incluyen ejes, bases, caras y bridas. La caja de terminales del motor se puede montar en diferentes posiciones, respetando ángulos de 90° alrededor del bastidor del motor. Esto proporciona unas posibilidades de integración únicas. Flexibilidad en todas las posiciones. La unidad BS se puede montar en la posición que sea necesaria, por ejemplo, en horizontal, en vertical o suspendida, lo que facilita su adaptación a cualquier requisito
Las diferentes piezas cuentan con un alto grado de intercambiabilidad entre todos los componentes del motor con engranajes. Esto beneficia al cliente, que dispone de más opciones, puede reducir costes y disfrutar de entregas más rápidas y de una «curva de aprendizaje» acelerada en cuanto a las tareas de mantenimiento.
La serie BS goza de una gran aceptación en todo el mundo, por cuanto se atiene tanto a la normativa internacional como a la norteamericana, entre la que se incluyen: NEMA, IEC, CSA y CE. Todo ello conforma una solución completa para nuestros clientes de todo el mundo.
Sus cojinetes de bolas o de rodillo, de generosas dimensiones, la carcasa de forja endurecida, así como los engranajes rectificados y las cajas de engranajes reforzadas, interna y externamente, aseguran una vida útil larga y con escaso mantenimiento. El eje endurecido y un anillo giratorio en el cierre estanco del rotor permiten una capacidad del cárter inferior reducida y una lubricación fiable que garantiza muchos años de rendimiento a prueba de fugas. El funcionamiento silencioso se ha convertido en una seña distintiva de todos los motores con engranajes de Bauer, lo que capacita a la serie BS para favorecer un entorno laboral cómodo y sano.
Una de las características principales del programa de Bauer Gear Motor consiste en un nivel mínimo de mantenimiento. El cambio de lubricante no suele ser necesario hasta pasadas 15000horas de funcionamiento cuando se trata de lubricante mineral, o las 25000horas, en caso de lubricante sintético.
La protección superior de IP65, de acuerdo con la norma IED 529, le garantiza que la serie BS es resistente al polvo y las salpicaduras de agua. Así, se puede utilizar en exteriores y en entornos húmedos y polvorientos sin necesidad de cubiertas adicionales. El eje de la unidad proporciona una salida nominal completa.

                                                         

Características principales

  • Par: 25-1000Nm
  • Velocidad de salida: 0,2-300min-1
  • Posibilidades de instalación versátiles
  • Completamente sellado y protegido contra el polvo y las salpicaduras de agua
  • Primer cambio de lubricante tras 15000horas
  • Engranaje con nivel de ruido reducido
  • Conexión a red eléctrica: 110-690V, 50/60Hz
  • Protección IP65 (estándar) o IP66 (opcional)
  • Conexión estándar con CAGE CLAMP®
  • Características adicionales: 
    conexión con enchufes. 
    Con inversor integrado de hasta 7,5kW.
  • Marcado CE
  • CSA, UL, ATEX, GOST, CCC, ISO9001, ISO14001, OHSAS18001
  • Motores según norma EN 60034
  • Protección frente a la corrosión 
    CORO1, CORO2, CORO3
  • La disponibilidad de ejes huecos en toda la gama de productos, incluso en los tamaños de dimensiones reducidas, garantiza una aplicación sencilla y rentable.


Motorreductores paralelos serie BF

Nuestro motor con engranaje BF establece un nuevo estándar de fiabilidad, eficiencia y economía e incorpora de serie, además, numerosas características, como ejes huecos en los de dimensiones reducidas, que lo hacen único. Un diseño preparado para su uso con inversor proporciona una integración sencilla y una solución realmente a prueba de futuro.
Flexibilidad total en opciones de montaje, que incluyen ejes, bases, caras y bridas. La caja de terminales del motor se puede montar en diferentes posiciones, respetando ángulos de 90° alrededor del bastidor del motor. Esto proporciona unas posibilidades de integración únicas.Flexibilidad en todas las posiciones. La unidad BF se puede montar en la posición que sea necesaria, por ejemplo, en horizontal, en vertical o suspendida, lo que facilita su adaptación a cualquier requisito.
Las diferentes piezas cuentan con un alto grado de intercambiabilidad entre todos los componentes del motor con engranajes. Esto beneficia al cliente, que dispone de más opciones, puede reducir costes y disfrutar de entregas más rápidas y de una «curva de aprendizaje» acelerada en cuanto a las tareas de mantenimiento.
La serie BF goza de una gran aceptación en todo el mundo, por cuanto se atiene tanto a la normativa internacional como a la norteamericana, entre la que se incluyen: NEMA, IEC, CSA y CE. Todo ello conforma una solución completa para nuestros clientes de todo el mundo.
Sus cojinetes de bolas o de rodillo, de generosas dimensiones, la carcasa de forja endurecida, así como los engranajes rectificados y las cajas de engranajes reforzadas, interna y externamente, aseguran una vida útil larga y con escaso mantenimiento. El eje endurecido y un anillo giratorio en el cierre estanco del rotor permiten una capacidad del cárter inferior reducida y una lubricación fiable que garantiza muchos años de rendimiento a prueba de fugas.
El funcionamiento silencioso se ha convertido en una seña distintiva de todos los motores con engranajes de Bauer, lo que capacita a la serie BF para favorecer un entorno laboral cómodo y sano. Una de las características principales del programa de Bauer Gear Motor consiste en un nivel mínimo de mantenimiento. El cambio de lubricante no suele ser necesario hasta pasadas 15000horas de funcionamiento cuando se trata de lubricante mineral, o las 25000horas o 2-3años, en caso de lubricante sintético.
Una solución respetuosa con el medio ambiente, que presenta características tales como una elevada eficiencia general, una larga vida útil, unos bajos niveles de lubricante junto con unos largos intervalos entre sustituciones del mismo. Todo ello se une para reducir al mínimo el impacto medioambiental.
La protección superior de IP65, de acuerdo con la norma IED 529, le garantiza que la serie BF es resistente al polvo y las salpicaduras de agua. Así, se puede utilizar en exteriores y en entornos húmedos y polvorientos sin necesidad de cubiertas adicionales. El eje de la unidad proporciona una salida nominal completa.

                                                                             

Características principales

  • Par: 90-18 500Nm
  • Velocidad de salida: 0,2-190 min-1, junto con posibilidades de instalación versátiles
  • Completamente sellado y protegido contra el polvo y las salpicaduras de agua
  • Primer cambio de lubricante tras 15000horas
  • Engranaje con nivel de ruido reducido
  • Conexión a red eléctrica: 110-690V, 50/60Hz
  • Protección IP65 (estándar) o IP66 (opcional)
  • Conexión estándar con CAGE CLAMP®
  • Características adicionales: 
    conexión con enchufes. 
    Con inversor integrado de hasta 7,5kW.
  • Marcado CE
  • CSA, UL, ATEX, GOST, CCC, ISO9001, ISO14001, OHSAS18001
  • Motores según norma EN 60034
  • Protección frente a la corrosión 
    CORO1, CORO2, CORO3
  • La disponibilidad de ejes huecos en toda la gama de productos, incluso en los tamaños de dimensiones reducidas, garantiza una aplicación sencilla y rentable.


Motorreductores ortogonales serie BK

Nuestro motor con engranaje BK establece un nuevo estándar de fiabilidad, eficiencia y economía e incorpora de serie, además, numerosas características, como ejes huecos en los de dimensiones reducidas, que lo hacen único.
Un diseño preparado para su uso con inversor proporciona una integración sencilla y una solución realmente a prueba de futuro. Flexibilidad total en opciones de montaje, que incluyen ejes, bases, caras y bridas. La caja de terminales del motor se puede montar en diferentes posiciones, respetando ángulos de 90° alrededor del bastidor del motor. Esto proporciona unas posibilidades de integración únicas. Flexibilidad en todas las posiciones. La unidad BK se puede montar en la posición que sea necesaria, por ejemplo, en horizontal, en vertical o suspendida, lo que facilita su adaptación a cualquier requisito.
Las diferentes piezas cuentan con un alto grado de intercambiabilidad entre todos los componentes del motor con engranajes. Esto beneficia al cliente, que dispone de más opciones, puede reducir costes y disfrutar de entregas más rápidas y de una «curva de aprendizaje» acelerada en cuanto a las tareas de mantenimiento.
La serie BK goza de una gran aceptación en todo el mundo, por cuanto se atiene tanto a la normativa internacional como a la norteamericana, entre la que se incluyen: NEMA, IEC, CSA y CE. Todo ello conforma una solución completa para nuestros clientes de todo el mundo. Sus cojinetes de bolas o de rodillo, de generosas dimensiones, la carcasa de forja endurecida, así como los engranajes rectificados y las cajas de engranajes reforzadas, interna y externamente, aseguran una vida útil larga y con escaso mantenimiento. El eje endurecido y un anillo giratorio en el cierre estanco del rotor permiten una capacidad del cárter inferior reducida y una lubricación fiable que garantiza muchos años de rendimiento a prueba de fugas.
El funcionamiento silencioso se ha convertido en una seña distintiva de todos los motores con engranajes de Bauer, lo que capacita a la serie BK para favorecer un entorno laboral cómodo y sano. Una de las características principales del programa de Bauer Gear Motor consiste en un nivel mínimo de mantenimiento. El cambio de lubricante no suele ser necesario hasta pasadas 15000horas de funcionamiento cuando se trata de lubricante mineral, o las 25000horas, en caso de lubricante sintético. 
La protección superior de IP65, de acuerdo con la norma IED 529, le garantiza que la serie BK es resistente al polvo y las salpicaduras de agua. Así, se puede utilizar en exteriores y en entornos húmedos y polvorientos sin necesidad de cubiertas adicionales. El eje de la unidad proporciona una salida nominal completa.
                                                    

Características principales

  • Par: 80-18500Nm
  • Velocidad de salida: 0,2-280min-1
  • Posibilidades de instalación versátiles
  • Completamente sellado y protegido contra el polvo y las salpicaduras de agua
  • Primer cambio de lubricante tras 15000horas
  • Engranaje con nivel de ruido reducido
  • Conexión a red eléctrica: 110-690V, 50/60Hz
  • Protección IP65 (estándar) o IP66 (opcional)
  • Conexión estándar con CAGE CLAMP®
  • Características adicionales: 
    conexión con enchufes. 
    Con inversor integrado de hasta 7,5kW.
  • Marcado CE
  • CSA, UL, ATEX, GOST, CCC, ISO9001, ISO14001, OHSAS18001
  • Motores según norma EN 60034
  • Protección frente a la corrosión 
    CORO1, CORO2, CORO3
  • La disponibilidad de ejes huecos en toda la gama de productos, incluso en los tamaños de dimensiones reducidas, garantiza una aplicación sencilla y rentable.

Motorreductores coaxiales serie BG

Un diseño preparado para su uso con inversor proporciona una integración sencilla y una solución realmente a prueba de futuro. Los ejes de salida dimensionados en pulgadas o milímetros son estándares y proporcionan una integración sencilla en cualquier aplicación. 
Flexibilidad total en cuanto a las opciones de montaje, que incluyen pies, bases, caras y bridas. La caja de terminales del motor se puede montar en diferentes posiciones, respetando ángulos de 90° alrededor del bastidor del motor. Esto proporciona unas posibilidades de integración únicas.
Flexibilidad en todas las posiciones. La unidad BG se puede montar en la posición que sea necesaria, por ejemplo, en horizontal, en vertical o suspendida, lo que facilita su adaptación a cualquier requisito.Las diferentes piezas cuentan con un alto grado de intercambiabilidad entre todos los componentes del motor con engranajes. Esto beneficia al cliente, que dispone de más opciones, puede reducir costes y disfrutar de entregas más rápidas y de una «curva de aprendizaje» acelerada en cuanto a las tareas de mantenimiento.
La serie BG goza de una gran aceptación en todo el mundo, por cuanto se atiene tanto a la normativa internacional como a la norteamericana, entre la que se incluyen: NEMA, IEC, CSA y CE. Todo ello conforma una solución completa para nuestros clientes de todo el mundo.
Sus cojinetes de bolas o de rodillo, de generosas dimensiones, la carcasa de forja endurecida, así como los engranajes rectificados y las cajas de engranajes reforzadas, interna y externamente, aseguran una vida útil larga y con escaso mantenimiento.
El eje endurecido y un anillo giratorio en el cierre estanco del rotor permiten una capacidad del cárter inferior reducida y una lubricación fiable que garantiza muchos años de rendimiento a prueba de fugas. El funcionamiento silencioso se ha convertido en una seña distintiva de todos los motores con engranajes de Bauer, lo que capacita a la serie BG para favorecer un entorno laboral cómodo y sano.Una de las características principales del programa de Bauer Gear Motor consiste en un nivel mínimo de mantenimiento. El cambio de lubricante no suele ser necesario hasta pasadas 15000 horas de funcionamiento.
La protección superior de IP65, de acuerdo con la norma IED 529, le garantiza que la serie BG es resistente al polvo y las salpicaduras de agua. Así, se puede utilizar en exteriores y en entornos húmedos y polvorientos sin necesidad de cubiertas adicionales. El eje de la unidad proporciona una salida nominal completa.

                                                       

Características principales

  • Par: 20-18500Nm
  • Velocidad de salida: 0,3-450min-1
  • Posibilidades de instalación versátiles
  • Completamente sellado y protegido contra el polvo y las salpicaduras de agua
  • Primer cambio de lubricante tras 15000horas
  • Engranaje con nivel de ruido reducido
  • Conexión a red eléctrica: 110-690V, 50/60Hz
  • Protección IP65 (estándar) o IP66 (opcional)
  • Conexión estándar con CAGE CLAMP®
  • Características adicionales: 
    conexión con enchufes. 
    Con inversor integrado de hasta 7,5kW.
  • Marcado CE
  • CSA, UL, ATEX, GOST, CCC, ISO9001, ISO14001, OHSAS18001
  • Motores según norma EN 60034
  • Protección frente a la corrosión 
    CORO1, CORO2, CORO3


Motorreductores Bauer

Bauer Gear Motor es un proveedor de soluciones de motores con engranajes desde hace más de tres cuartos de siglo. Suministramos productos de la más alta calidad y nos centramos en soluciones flexibles, en la fiabilidad y el respeto al cliente. Bauer Gear Motor disfruta de una sólida presencia en los mercados de la producción de alimentos y bebidas, las energías alternativas, el tratamiento de aguas residuales, la siderurgia y el tratamiento de materiales.

                           


                             


                                                                                 

 

                                                             

            





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