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Serie R

Construido en 5 tamaños con tres tipos de eje de salida: hueco, con una proyección doble o extendida. Por otra parte, un eje de salida adicional puede ser instalado frente al eje de entrada. Tres tipos de entrada están disponibles: con la proyección del eje de entrada, con acoplamiento del motor (la campana y acoplamiento) y acoplamiento motor compacto. Carcasa en fundición EN GJL 200 UNI EN 1561 acanalado interno y externo para garantizar la rigidez y rectificado en todas las superficies para la colocación fácil. La única cámara de lubricación garantiza una mejor disipación del calor y una mejor lubricación de todos los componentes internos.

El mecanismo de estas cajas de cambio se compone de dos engranajes cónicos GLEASON espiral con precisión 16CrNi4 18NiCrMo5 UNI7846 acero.

El uso de alta calidad, rodamientos de rodillos cónicos en todos los ejes (a excepción de la manga de entrada en el acoplamiento del motor compacto, que es apoyado por los rodamientos de bolas angulares) asegura una larga vida, y permite muy altas cargas externas radiales y axiales.

P = 0.75 - 90 kW (n1=1400 min-1)
T2M = 35 - 748 Nm
i = 1 - 10

Serie RL

Los reenvios serie RL están diseñados para aplicaciones industriales donde se debe transferir el poder giratorio entre dos ejes en ángulo recto entre sí. Están disponibles en seis tamaños diferentes, con dos o tres salidas y con 1:1 o 1:2 relación de transmisión.

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